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Porsche 911 d'occasion dans les Yvelines : le choix d'un spécialiste indépendant

Porsche 911 d'occasion dans les Yvelines : le choix d'un spécialiste indépendant

De la 996 à la 992, découvrez notre sélection de Porsche 911 d'occasion. Chaque voiture passe un contrôle de 110 points en atelier et un diagnostic à la valise officielle PIWIS. Avant l'achat, nous l'inspectons avec vous sous le pont élévateur.

Introduction éditoriale

Quelle génération de Porsche 911 choisir ?

Porsche 911 type 996 (1997 – 2005) : l'accès à la 911

Première 911 à refroidissement liquide, c'est aujourd'hui la porte d'entrée dans l'univers 911. Nous retenons des exemplaires fiabilisés : Carrera 3.4 et 3.6, Carrera 4S et Turbo à moteur Mezger, réputé pour sa robustesse. Le roulement d'arbre intermédiaire (IMS) est contrôlé sur chaque Carrera.

Porsche 911 type 997 (2004 – 2012) : le meilleur de l'analogique

Retour aux phares ronds et ligne intemporelle. Sur la phase 1 (3.6 et 3.8), nous contrôlons le roulement IMS et réalisons une endoscopie des cylindres pour écarter tout risque de rayures (bore scoring). La phase 2 apporte l'injection directe, un moteur sans arbre intermédiaire et la boîte PDK.

Porsche 911 type 991 (2011 – 2019) : la grande routière

Empattement allongé de 100 mm et caisse allégée en aluminium. La phase 1 est la dernière Carrera atmosphérique, avec une zone rouge à 7 800 tr/min. La phase 2 passe au 3.0 biturbo, plus coupleux dès les bas régimes.

Porsche 911 type 992 (depuis 2019) : la 911 d'aujourd'hui

Voies élargies, boîte PDK à 8 rapports, écran tactile et aides à la conduite de dernière génération. Nous proposons des exemplaires récents, souvent encore sous garantie constructeur.

Acheter sa Porsche 911 chez VOB Automobiles

Inspection 110 points sur pont

Pas d'achat à l'aveugle : nous vous invitons sous le pont élévateur pour inspecter ensemble le soubassement, les trains roulants, les radiateurs avant et l'étanchéité du moteur.

Diagnostic valise officielle PIWIS

Lecture des calculateurs moteur : cohérence du kilométrage avec les heures de fonctionnement, historique d'entretien et contrôle des surrégimes.

Historique vérifié

Carnet d'entretien, dossier de factures et vérification de l'absence de sinistre important.

Garantie, financement et reprise

Garantie pièces et main-d'œuvre de 6 à 12 mois, extensible jusqu'à 60 mois. Financement en crédit ou LOA, et reprise de votre véhicule actuel.

Comment se déroule l'achat de votre 911

01

Premier contact

Vous nous appelez ou nous écrivez au sujet d'une voiture en stock ou d'une recherche.

02

Visite et inspection

Vous découvrez la voiture au showroom et vous pouvez l'inspecter avec nous sous le pont, diagnostic PIWIS à l'appui.

03

Essai routier

Vous prenez le volant pour vous faire votre propre avis.

04

Financement et reprise

Nous étudions avec vous le financement et l'estimation de votre véhicule actuel.

05

Préparation

La voiture est révisée et préparée dans notre atelier avant livraison.

06

Livraison

Vous repartez avec votre 911, son dossier et sa garantie.

Vos questions sur l'achat d'une Porsche 911 d'occasion

Vous cherchez une 911 bien précise ?

Couleur, boîte manuelle, pack Sport Chrono, échappement sport ou Targa : décrivez-nous la 911 de vos rêves. Nous activons notre réseau de propriétaires et de partenaires pour la trouver.